Австралийская фирма была названа предпочтительным претендентом на покупку Britishvolt, британского стартапа по производству аккумуляторов, который потерпел крах в прошлом месяце.
Recharge Industries, принадлежащая нью-йоркскому фонду Scale Facilitation Partners, заключила соглашение о покупке бизнеса и активов Britishvolt.
Britishvolt был передан в управление после того, как у него закончились деньги.
Компания планировала построить гигантский завод по производству аккумуляторов для электромобилей недалеко от Блита, Нортумберленд.
EY, бухгалтерская фирма и администратор Britishvolt, которая наблюдала за продажей, заявила: «Ожидается, что приобретение произойдет в течение следующих семи дней».
Recharge Industries строит в Австралии завод по производству аккумуляторов для электромобилей.
Появилось мало подробностей о его планах в отношении бизнеса Britishvolt, который надеялся построить завод стоимостью 3,8 млрд фунтов стерлингов в рамках долгосрочной стратегии по увеличению производства аккумуляторов для электромобилей в Великобритании.
Была надежда, что это создаст 3000 квалифицированных рабочих мест. Вместо этого более 200 человек потеряли работу после краха Britishvolt.
Он был вынужден несколько раз откладывать запуск производства на заводе, в последний раз обвиняя «сложные внешнеэкономические препятствия, включая безудержную инфляцию и рост процентных ставок».
Строительство этого завода по производству аккумуляторов считается жизненно важным для обеспечения будущего производства автомобилей в Великобритании. Но в последний раз, когда амбициозный стартап с непроверенной технологией во главе с людьми, о которых никто не слышал в мире аккумуляторов и автомобилей, попытался это сделать, это закончилось впечатляющим провалом Britishvolt, который в прошлом месяце рухнул в администрацию.
Выиграв тендер на покупку Britishvolt вне административного управления, Recharge Industries признала, что заплатила премию по сравнению с другими участниками торгов, но заявила, что это свидетельствует об их уверенности в проекте, который объединит австралийские полезные ископаемые, американские ноу-хау в области аккумуляторов и многообещающий британский сайт.
Но люди, решившие, кто выиграл, не обязаны об этом заботиться. У администраторов EY есть только одна задача — получить как можно больше денег для людей, которым задолжала прекратившая свое существование Britishvolt.
Правительство настаивает на том, что пока оно «мониторит ситуацию», это дело частного бизнеса. Но отраслевые деятели по-прежнему расстроены и разочарованы тем, что министры не чувствуют необходимости играть более сильную и стратегическую роль в таком ключевом развитии.
Сегодняшнее объявление вызывает больше вопросов, чем дает ответов, и его следует рассматривать как начало, а не конец этого процесса.
Дэвид Коллард, исполнительный директор Scale Facilitation и основатель Recharge Industries, сказал, что «не терпится приступить к реализации наших планов по строительству первой гигафабрики в Великобритании».
Recharge строит завод по производству аккумуляторов в Джилонге, Мельбурн, который, согласно его веб-сайту, начнет работу в 2024 году.
Сообщается, что Recharge опередила ряд других и стала предпочтительным претендентом на Britishvolt.
EY заявила, что следовала процессу, «который включал рассмотрение множества подходов заинтересованных сторон и многочисленных полученных предложений».
Индриатти ван Хиен, заместитель управляющего фондом Janus Henderson Investments, сказал Би-би-си: «Приобретение Britishvolt действительно даст им опору в Европе.
«Это действительно интересно, потому что многие британские компании также претендуют на этот актив».
Крах Britishvolt стал ударом по правительственной программе «выравнивания», начатой бывшим премьер-министром Борисом Джонсоном.
Была надежда, что это поднимет экономику в Блите, который был одним из основных мест так называемой «красной стены», перешедших из рук в руки от лейбористов к консерваторам на всеобщих выборах 2019 года.
Правительство выделило 100 миллионов фунтов стерлингов на финансирование проекта. Это помогло компании получить еще 1,7 млрд фунтов стерлингов от частных инвесторов.
Тогдашний бизнес-министр Кваси Квартенг сказал, что фабрика Britishvolt и рабочие места, которые она создаст, «именно так выглядят, как повышение уровня».