Max Home IndustryКраткий визит босса Tesla Илона Маска в Лутон вызвал слухи о том, что он рассматривает возможность строительства завода Tesla в Великобритании.
Согласно сообщениям, в минувшие выходные магнат электромобилей прилетел в аэропорт Лутона на частном самолете и пробыл там два дня.
The Daily Telegraph сообщает, что визит совпадает с поиском британскими властями местонахождения «крупного завода по производству новых автомобилей».
Секретность ставок привела к предположениям о том, что в этом может быть замешан Маск.
The Telegraph сообщил (за платным доступом), что региональным властям, в том числе в Тиссайде и Уэст-Мидлендсе, было дано необычно короткие 48 часов на подготовку заявок на участок площадью 250 гектаров, но не сообщили, для какой компании было заявлено предложение.
Этим процессом руководило Управление по инвестициям, новое правительственное учреждение, которое призвано помочь сгладить дискуссии между государственным сектором и частными иностранными инвесторами после Брексита.
Программное обеспечение для отслеживания полетов показало, что частный самолет Gulfstream, который, как широко сообщалось, принадлежал мистеру Маску, приземлился в аэропорту Лутон из Калифорнии.
Затем самолет направился в Германию, где Маск в понедельник нанес визит на территорию большой «гигафабрики» Tesla, которая страдала от задержек.
Однако ни правительство, ни Tesla не подтвердили предположения о кратковременной остановке Маска в Великобритании.
Это также не первый случай, когда Маск приземляется в Лутоне с кратким визитом, что подпитывает такие слухи — сообщалось, что он сделал аналогичную остановку в июне прошлого года.
Для Илона Маска аэропорт Лутон с его частным терминалом для корпоративных самолетов может быть просто удобным местом для краткой остановки по пути, чтобы осмотреть свои операции в Германии.
Но для правительства Великобритании, отчаянно стремящегося увеличить приток инвестиций, остановки в пути — а их было несколько — являются жизненно важной возможностью добиться расположения магната Tesla.
Два года назад он ясно дал понять, что неопределенность Брексита была фактором, который отверг Великобританию и выбрал Берлин в качестве места для «гигафабрики» Tesla, которую компания объявляет «самым передовым заводом по производству крупносерийных электромобилей в мире».
Но британские официальные лица не сдались, подчеркнув, что за пределами ЕС эти надоедливые правила государственной помощи не применяются, а это означает, что здесь может быть значительное государственное финансирование для завода.
Сейчас все еще трудно понять логику завода Tesla только для снабжения британского рынка, но Илон Маск показал, что умеет использовать в своих интересах государственные субсидии и налоговые льготы как в США, так и в Германии. Так что пока не исключайте этого.