Компания, ставшая известной благодаря своей идее расстреливать людей со скоростью сотен миль в час через вакуум, закрылась.
Целью Hyperloop One, основанной на идее Илона Маска, было резкое сокращение времени в пути.
Ранее компания получала поддержку от основателя Virgin Ричарда Брэнсона, но в прошлом году он отказался от участия.
По данным Bloomberg, фирма уволит оставшихся сотрудников к концу года.
Компания пообещала новую эру высокоскоростных путешествий с использованием технологии магнитной левитации (маглев), которая уже используется в некоторых транспортных системах, внутри вакуумной трубки.
Это уменьшит трение и сопротивление воздуха, что позволит поезду двигаться со скоростью 700 миль в час.
Он также должен был быть более экологичным, чем нынешний высокоскоростной транспорт.
Однако, хотя Hyperloop One и построил несколько прототипов в пустыне Невада, проект застопорился из-за того, что некоторые эксперты выразили сомнения относительно его инженерных проблем.
Для этого потребовалось бы строительство гигантских труб по всей сельской местности и внутри городов.
Компания объявила об изменении стратегии в 2022 году, заявив, что сосредоточится на перевозке грузов, а не людей.
Это изменение также сопровождалось объявлением о сокращении более 100 рабочих мест, а позднее в том же году последовало еще одно сокращение рабочих мест.
К концу года стало известно, что Ричард Брэнсон, который был председателем компании, уходит, и компания потеряла поддержку Virgin.
На протяжении многих лет компания также пережила скандал: один из ее предыдущих директоров Зиявудин Магомедов был заключен в тюрьму в россии по обвинению в растрате.
Другой инвестор, Шервин Пишевар, ушел из компании в 2017 году после того, как агентство Bloomberg сообщило об обвинениях в сексуальных домогательствах.
Оригинальная гиперпетля была основана на отчете, опубликованном Илоном Маском в 2013 году, в котором предлагалась идея запускать капсулы через трубку на высокой скорости.
У Маска есть собственная фирма The Boring Company, которая исследует аналогичную технологию с использованием подземных туннелей.
Есть и другие подобные компании по всему миру, которые продолжают работать над этой концепцией.
Для комментариев обратились к DP World, дубайской компании, владеющей контрольным пакетом акций Hyperloop One.