Россия заявила, что выходит из заключенной при международном посредничестве сделки, которая позволила Украине возобновить экспорт продовольствия из портов Черного моря.
В июле Россия сняла военно-морскую блокаду Украины, позволив кораблям использовать безопасный коридор через Черное море.
Корабли продолжают использовать коридор, но опасения, что сделка сорвется, вызвали рост мировых цен на продовольствие.
Сколько продуктов отправлено из Украины?
После того, как Россия вторглась в Украину, ее военно-морской флот ввел блокаду украинских портов на Черном море, захватив около 20 миллионов тонн зерна, предназначенного для экспорта внутри страны, а также другие продукты питания, такие как кукуруза и подсолнечное масло.
Поскольку Украина является одним из крупнейших в мире экспортеров продуктов питания, это привело к резкому росту цен на продукты питания во всем мире.
Однако 22 июля обе стороны подписали Черноморскую инициативу, обеспечивающую безопасный коридор для судоходства.
По данным ООН, первое судно отплыло из Украины 1 августа, и до 28 октября через Черное море было экспортировано более 9,3 млн тонн продовольствия.
В сентябре Украина экспортировала четыре миллиона тонн продовольствия через Черное море.
До вторжения России она отгружала пять миллионов тонн каждый месяц.
Одна из причин, по которой экспорт не достиг своего довоенного уровня, заключается в том, что многие компании отказываются отправлять свои грузовые суда в Черное море.
«Они все еще боятся, что их корабли подорвутся на мине или будут атакованы русскими», — говорит Дэвид Ослер из судоходного журнала Lloyd’s List.
В субботу Россия объявила, что выходит из сделки, а отгрузка из украинских портов приостановлена.
Однако в понедельник суда с продовольствием снова отправились в плавание.
Куда отправили еду?
Некоторая часть продовольствия была направлена непосредственно в беднейшие страны мира, а часть была отправлена в страны, где людям грозит голодная смерть, в рамках программ ООН по оказанию гуманитарной помощи.
Однако данные ООН показывают, что основная часть украинского продовольствия, экспортируемого за последние три месяца, направлялась в Испанию, Турцию, Италию, Китай и Нидерланды.
В довоенные годы основными импортерами украинской пшеницы были Египет, Индонезия и Бангладеш.
В сентябре ООН заявила, что чуть менее 30% отправились в страны с низким уровнем дохода, а 44% были отправлены в страны с высоким уровнем дохода.
Однако возобновление экспорта украинских продуктов питания по всему миру помогло снизить цены на продукты в период с июля по конец октября, судя по индексу цен на продукты питания ФАО ООН.
Как работает безопасный морской коридор?
Россия и Украина подписали соглашения с Турцией о создании коридора от Одессы и двух соседних портов до Стамбульского пролива.
Этот коридор составляет 310 морских миль в длину и три морских мили в ширину.
Украинские суда направляют суда с зерном в порт и из порта через мины, установленные украинскими силами.
Турецкий персонал осматривает корабли на наличие оружия по просьбе россиян.
Соглашение должно было истечь через 120 дней, в середине ноября, но были надежды, что оно будет продлено.
Что сейчас происходит с ценами на продукты?
Суда продолжают использовать безопасный коридор Черного моря, но заявление России о выходе из сделки привело к тому, что мировая цена на пшеницу подскочила более чем на 5%.
Считается, что многие трейдеры покупают дополнительные запасы зерна и кукурузы на случай, если Россия решит вновь ввести блокаду украинского судоходства в Черном море.
Как Украина могла экспортировать продовольствие, не используя Черное море?
Когда ее порты были заблокированы, Украина пыталась экспортировать как можно больше по суше, используя грузовики и поезда.
ЕС создал то, что он назвал «путями солидарности», чтобы украинское зерно можно было отправлять из портов на Балтийском море, а также из румынского порта Констанца.
Однако отсутствие автомобильных и железнодорожных мощностей означает, что Украина может экспортировать не более 10% своего зерна по суше.