Мнения о новом электрическом концепт-каре Jaguar разделились

Производитель автомобилей класса люкс Jaguar представил свой новый электрический концепт-кар менее чем через две недели после выхода тизерного видео, вызвавшего споры в сети.

Презентация автомобиля Type 00 вызвала неоднозначную реакцию пользователей социальных сетей: некоторые приветствовали его дизайн, а другие высмеивали запуск.

В прошлом месяце многие критики отметили, что в рекламном ролике, рекламирующем новую модель, не было показано настоящего автомобиля, но некоторые также похвалили фирму за ее смелый новый подход.

Автопроизводитель, который приступает к самым большим изменениям в своей истории, объявил о новом логотипе и выпустил так называемый «тизер в социальных сетях» перед своим перезапуском в качестве бренда, выпускающего исключительно электрические автомобили.

Во время мероприятия Type 00 в Майами в понедельник креативный директор британской компании Джерри Макговерн сказал, что он приветствует внимание, которое уделяется новому направлению Jaguar.

«Это уже вызвало эмоции, и это будет продолжаться», — сказал он.

«Jaguar не хочет, чтобы его любили все».

Ответы на сообщения Jaguar в социальных сетях об автомобиле варьировались от «Вернитесь к чертежной доске» и «Надеюсь, это на самом деле не выйдет» до «Захватывающе» и «Абсолютно потрясающе».

Аналитик автомобильной промышленности Карл Брауэр скептически отнесся к ребрендингу.

Компания, по его словам, «жертвует прошлым Jaguar ради надежд на лучшее будущее», — сказал он BBC. «Я не думаю, что это сработает».

В прошлом месяце компания призвала людей «доверять и воздержаться от суждений» относительно ребрендинга бизнеса, история которого насчитывает более столетия.

Ранее в ноябре Jaguar Land Rover (JLR) прекратила продажу новых автомобилей Jaguar в Великобритании перед перезапуском в качестве бренда, выпускающего исключительно электрические автомобили, в 2026 году.

Компания заявила, что это был преднамеренный шаг, чтобы «создать некоторую передышку» перед запуском нового бренда в этом месяце.

Компания объявила о переходе на электромобили в 2021 году, сохранив все три своих британских завода открытыми в рамках стратегии.

Jaguar был самым слабым звеном в группе JLR, которая почти десять лет принадлежала Tata Motors.

Range Rover и Defender принесли компании самую высокую прибыль с 2015 года, о чем было объявлено ранее в этом году.