Microsoft запустила платформу для обучения системы искусственного интеллекта (ИИ) автономных летательных аппаратов.
Проект AirSim, по сути, является симулятором полета для дронов, который компании могут использовать для обучения и разработки программного обеспечения, управляющего ими.
Это позволяет проводить испытательные полеты в местах, которые в реальности были бы слишком опасными, например, вблизи линий электропередач.
И это означает, говорит Microsoft, что миллионы полетов могут быть смоделированы за секунды.
Например, компании могут виртуально увидеть, как транспортное средство летит под дождем или как сильный ветер может повлиять на срок службы его батареи.
В заявлении, объявляющем о запуске, Гурдип Полл из Microsoft сказал, что он продемонстрировал «силу промышленной метавселенной — виртуальных миров, где предприятия будут создавать, тестировать и оттачивать решения, а затем внедрять их в реальный мир».
Фирма предполагает, что технология будет использоваться для обучения системы искусственного интеллекта, которая будет управлять автономными воздушными транспортными средствами, от аэротакси до дронов-доставщиков.
исполнилось 40 лет
Софтверный гигант из Сиэтла имеет долгую историю виртуальных полетов — в ноябре этого года его игра Flight Simulator отметит свое 40-летие.
История проекта AirSim началась совсем недавно, он вырос из одноименного проекта с открытым исходным кодом, который использовался рядом исследователей.
Microsoft объявила, что закрывает этот проект. По словам компании, новая проприетарная платформа содержит больше готовых функций и требует меньше технических знаний для использования.
Проект работает на платформе облачных вычислений Microsoft Azure.
Американская фирма Airtonomy получила ранний доступ к платформе.
Airtonomy использует дроны для проверки инфраструктуры, такой как ветряные турбины и линии электропередач.
Генеральный директор Джош Риди сказал Би-би-си, что ранее «бригада из трех человек отталкивала эти лезвия — башни находятся на высоте 80 м (262 фута), так что это был не только почти рабочий день для трех человек, безопасность безусловно, является соображением».
Теперь дроны летают автономно и могут управляться только одним человеком на земле. «Им просто нужно знать, как вставлять батареи в дрон и нажимать на кнопку», — сказал он.
Процедуры полета, которые позволяют это, разработаны в виртуальной среде Project AirSim, и Риди говорит, что большое преимущество заключается в том, что «симулированная среда позволяет нам делать ошибки» при работе с критически важной инфраструктурой.
Это также позволяет разработчикам представить сценарии «что, если», которые было бы небезопасно тестировать в реальной жизни, например, что произойдет, если обзор дрона затенен.
Microsoft надеется, что регуляторы гражданской авиации также смогут использовать его для тестирования системы, чтобы увидеть, как дрон ведет себя в условиях сильного дождя или справляется с потерей данных о местоположении.
Помимо библиотек цифровых сред, разработчики также должны будут получить доступ к уже обученным «строительным блокам» искусственного интеллекта, которые, как надеется фирма, уменьшат опыт, необходимый для разработки систем.
Ашиш Капур, создатель оригинальной AirSim с открытым исходным кодом, сказал в своем заявлении, что он надеется, что данные, собранные на новой платформе, помогут поднять «в небо гораздо больше транспортных средств, помогая контролировать фермы, проверять критически важную инфраструктуру и перевозить товары и людей в самое отдаленное место».