Илон Маск любит фокусироваться — и в этом году, похоже, это могут быть роботы.
Он сказал инвесторам в отчете о доходах Tesla, что его зарождающиеся планы роботов «со временем могут стать более значительными, чем автомобильный бизнес».
И они будут самыми важными вещами, над которыми Тесла работал в этом году.
Рассматриваемый робот, являющийся частью проекта, получившего название Optimus, был анонсирован в прошлом году — к поднятым бровям — человеком в костюме робота, танцующим на сцене.
А выступление стало популярным интернет-мемом.
Tesla Bot, как его окрестили, будет использовать те же системы искусственного интеллекта (ИИ), которые использовались для питания автомобилей Tesla, сказал Маск на мероприятии в августе прошлого года, но прототип еще не создан.
Он также сказал, что еще не построенный робот ростом 5 футов 8 дюймов будет иметь экран на «лице» и сможет поднимать 150 фунтов и двигаться со скоростью около 5 миль в час.
Нехватка рабочей силы
На этой неделе Маск сообщил инвесторам, что первое применение робота-гуманоида будет на заводе Tesla, где «движущиеся части будут перемещаться по заводу или что-то в этом роде».
Но в будущем он видит, что это поможет решить проблему нехватки рабочей силы.
А ранее на этой неделе он написал в Твиттере: «Tesla AI может сыграть роль в AGI [искусственном общем интеллекте], учитывая, что он тренируется против внешнего мира, особенно с появлением Optimus».
AGI относится к способности машины изучать или понимать задачи, которые в настоящее время выполняются людьми.
Г-н Маск ранее предупреждал, что ИИ рискует убить человеческую цивилизацию.
И в той же ветке Twitter он добавил: «Децентрализованный контроль над роботами будет иметь решающее значение».
«Узкий интеллект»
Профессор этики роботов Алан Уинфилд из Университета Западной Англии сказал: «AGI — исключительно сложная проблема.
«Идея, что вы можете взломать AGI, потому что вы создали беспилотное транспортное средство, абсурдна.
«Даже если эта машина обладает высокими способностями, это не будет ОИИ — это будет высокофункциональный узкий интеллект.
«Google и Facebook наняли одних из лучших специалистов по искусственному интеллекту в мире, и идея о том, что Маск может прийти и решить проблему, в высшей степени высокомерна».
Однако Маску нравятся сложные задачи, от автономных автомобилей до полетов на Марс, и он добился множества успехов.
Например, многоразовые ракеты SpaceX считаются большим шагом вперед для космических полетов.
Но предыдущие попытки создать рентабельных роботов-гуманоидов для массового рынка потерпели неудачу.
В июне японский конгломерат Softbank объявил, что производство Pepper, дружелюбного маленького гуманоида, было приостановлено и возобновится только тогда, когда роботы понадобятся, к большому разочарованию академического сообщества, которое их использовало.
Тем не менее, роботы все чаще используются на заводах по всему миру: по данным Международной федерации робототехники, в настоящее время в среднем на 10 000 сотрудников в обрабатывающей промышленности приходится 126 роботов.
Однако многие по-прежнему скептически относятся к планам Маска.
Инженер-программист Accel Robotics Филип Пекневски написал в Твиттере: «Любой, кто думает, что Tesla на самом деле строит робота-гуманоида, живет в альтернативной реальности.
«Марсианские базы более вероятны, чем бот».
А профессор когнитивной робототехники Тони Прескотт из Университета Шеффилда сказал BBC News, что Маск столкнется со многими проблемами.
«Если он используется на заводе, то колесного робота будет намного проще построить, и у него не будет проблем с балансом, но тогда он не будет гуманоидом», — сказал он.
«Проблемы исследования»
Профессор Прескотт сказал, что поддержание робота в вертикальном положении будет одной из самых больших проблем, наряду с созданием рук и любой формой зрительно-моторной координации.
«Это фундаментальные исследовательские проблемы, которые вам необходимо решить», — сказал он.
И даже такие роботы, как Atlas, разработанный Boston Dynamics и считающийся одним из самых сложных роботов-гуманоидов, «будут прикреплены к потолку, когда он не снимает видео».
«Автомобили Tesla — это роботы, но они гораздо проще, поэтому мы будем начинать с нуля», — добавил профессор Прескотт.
Однако профессор Уинфилд согласен с Маском в одном.
«Единственное, что Маск понимает правильно, — это то, что путь к ОИИ будет проходить через физических роботов», — сказал он.
«Наш собственный интеллект основан на реальном мире».
Новый фокус босса Tesla на робототехнике может разочаровать некоторых клиентов — в том же отчете о прибылях и убытках он также сказал, что компания не будет выпускать новые модели автомобилей в 2022 году.
И у него есть история довольно амбициозных обещаний.
В 2019 году он сказал, что к концу 2020 года у Tesla будет на дорогах миллион роботов-такси.