Max Home IndustryПоследнее дополнение к коллекции машин для взлома кода времен Второй мировой войны, созданной Национальным музеем вычислительной техники Великобритании, работающей машиной Хита Робинсона, было представлено после семилетнего проекта реконструкции.
Национальный музей вычислительной техники Великобритании (TNMOC) расположен в блоке H в парке Блетчли, который во время войны был домом правительственной школы кода и шифра, которая нарушила немецкие коды Enigma и Lorenz. Блок H был первоначально построен в 1944 году специально для размещения оригинальных компьютеров Colossus, и теперь в нем есть впечатляющая коллекция экспонатов, рассказывающих историю расшифровки шифров Лоренца, которая сократила Вторую мировую войну.
Оглядываясь назад, кажется невероятным, что ничего не было сделано для сохранения таких устройств, как Колосс, которые сыграли такую важную историческую роль. Фактически, было приложено много усилий для их уничтожения, и люди, участвовавшие в их создании, были поклялись хранить тайну, запрет, который был снят только в 1970-х годах. В результате реконструкция рабочих примеров машин для взлома кода, которые сейчас демонстрируются в TNMOC, означала предположения, наряду со случайными находками схем и других современных документальных свидетельств и свидетельств очевидцев.
Расшифровка сообщений, закодированных с помощью шифра Лоренца, заключалась в нахождении начальных позиций нескольких колес. Как объяснялось в предыдущем отчете, Heath Robinson был первой машиной, спроектированной для сравнения всех возможных начальных положений двух бумажных лент и спроектированной Томми Флауэрсом и Фрэнком Морреллом, инженерами, которые исследовали использование электроники для телефонных станций в своей работе в GPO (Главное почтовое отделение) Исследовательская станция Доллис Хилл.
Машину, чей огромный механизм транспортировки бумажной ленты назывался «кровать», назвали «Хит Робинсон», потому что он напоминал сумасшедшие машины, придуманные известным британским карикатуристом с таким именем.
Построенный в Исследовательском центре электросвязи в Малверне, «Хит Робинсон» был введен в эксплуатацию в Блетчли в июне 1943 года и успешно подтвердил концепцию, но был слишком медленным. Было чрезвычайно сложно поддерживать синхронизацию двух лент, требовалось слишком много смен лент, чтобы их можно было масштабировать, и требовалось очень много обслуживания. Однако вместо того, чтобы модифицировать его, Флауэрс предложил разработать Colossus, чтобы преодолеть ограничения Хита Робинсона, и его использование клапанов вместо синхронизирующей ленты было жизненно важным прорывом.
Даже после развертывания «Колосса» в феврале 1944 года «Хит Робинсон» продолжал разрабатываться и использоваться для борьбы с шифром Лоренца. К концу войны два «Супер Робинзона» находились в рабочем состоянии, а еще два находились в стадии разработки. После войны один Супер Робинсон отправился в RAF Eastcote, форпост Блетчли Пак на северо-западе Лондона, и, вероятно, работал до 1950-х годов.
Хотя машина была названа в честь иллюстратора У. Хита Робинсона, он никогда бы не узнал об этой дани, потому что он умер задолго до того, как была снята секретность, связанная с взломом кода в Блетчли-парке. Его внучатый племянник, историк искусства Питер Хиггинсон, посетил церемонию открытия и сказал:
«Если бы Уильям Хит Робинсон знал о машине для взлома кодов, названной в его честь, это продлило бы его карьеру. Он глубоко осознавал современность и привнес в нее юмор, чтобы придать ей человечность.
Несомненно, команда 1940-х годов, назвавшая машину для взлома кода, была очень серьезной и целеустремленной, но они идентифицировали себя с этим юмористическим подходом к технологии, а не характеризовали ее как роботизированное устройство, лишенное человечности ».
Ирен Диксон, бывший Колосс Рен, которая провела открытие и открыла выставку оригинальных иллюстраций времен войны Хита Робинсона, которые будут выставлены в TNMOC до 30 июня, любезно предоставленные музеем Хита Робинсона:
«Приятно видеть эту невероятную реконструкцию машины Хита Робинсона. Это фантастическое достижение, и тоже приятно познакомиться с Питером, чей двоюродный дед заставлял нас смеяться своими комическими карикатурами.
Увидев все это, я вспомнил, как я прибыл в Блетчли-Парк в конце 1943 года для работы над новой машиной Colossus. Я мог видеть Ренса, работающего над оригинальным Хитом Робинсоном. Это дало хорошие результаты, но ленты ломались так часто, что их починить было нелегко. Для кого-то это была утомительная работа на полную ставку! Позже мне удалось заверить бывшую Рен, что она выполняла ценную военную работу! »