Российский пилот-мошенник пытался сбить самолет Королевских ВВС в 2022 году

Российский пилот пытался сбить самолет-разведчик Королевских ВВС, полагая, что у него есть разрешение на стрельбу, как стало известно BBC.

Пилот выпустил две ракеты, первая из которых скорее промахнулась, чем вышла из строя, как утверждалось тогда.

россия заявила, что инцидент в сентябре прошлого года был вызван «технической неисправностью».

Министерство обороны Великобритании (МО) публично приняло российские объяснения.

Но теперь три высокопоставленных источника в западных оборонных ведомствах, знакомых с инцидентом, сообщили Би-би-си, что российские сообщения, перехваченные самолетом RAF RC-135 Rivet Joint, совершенно отличаются от официальной версии.

Самолет Королевских ВВС с экипажем до 30 человек выполнял миссию по наблюдению за Черным морем в международном воздушном пространстве 29 сентября прошлого года, когда столкнулся с двумя российскими истребителями Су-27.

Перехваченные сообщения показывают, что один из российских пилотов думал, что ему дали разрешение атаковать британский самолет после неоднозначной команды с российской наземной станции.

Однако второй российский пилот этого не сделал. Он возмутился и обругал своего ведомого, когда тот выпустил первую ракету.

Rivet Joint оснащен датчиками для перехвата сообщений. Экипаж Королевских ВВС мог подслушать инцидент, который мог привести к их собственной гибели.

Министерство обороны не разглашает подробности этих сообщений.

Отвечая на эти новые разоблачения, представитель Минобороны заявил: «Наше намерение всегда заключалось в том, чтобы защитить безопасность наших операций, избежать ненужной эскалации и информировать общественность и международное сообщество».

Что произошло на самом деле

Когда два российских Су-27 приблизились к самолету-разведчику ВВС Великобритании, они получили сообщение от диспетчера своей наземной станции.

Один западный источник сообщил Би-би-си, что они получили слова следующего содержания: «У вас есть цель».

Эту двусмысленную формулировку один из российских летчиков истолковал как разрешение на стрельбу.

По словам источников, такие расплывчатые формулировки, похоже, свидетельствуют о высокой степени непрофессионализма со стороны участников. Напротив, пилоты НАТО используют очень точные формулировки, когда запрашивают и получают разрешение на стрельбу.

Российский пилот выпустил ракету класса «воздух-воздух», которая успешно стартовала, но не достигла цели, как сообщили BBC. Это был промах, а не неисправность.

Источники в обороне сообщили Би-би-си, что тогда между двумя российскими пилотами разгорелся скандал.

Пилот второго СУ-27 не думал, что ему дали разрешение на стрельбу.

Говорят, что он обругал своего товарища, фактически спросив его, что, по его мнению, он делает.

И все же первый пилот все же выпустил еще одну ракету.

Нам сказали, что вторая ракета просто упала с крыла, что говорит о том, что оружие либо неисправно, либо пуск был прерван.

Произошло то, что заявило министерство обороны Великобритании

Три недели спустя правительство Великобритании подтвердило факт инцидента — после того, как в объяснении Минобороны россии назвали его «технической неисправностью». «

В заявлении для членов парламента от 20 октября тогдашний министр обороны Бен Уоллес назвал это «потенциально опасным столкновением».

Но он принял российское объяснение, заявив: «Мы не считаем этот инцидент преднамеренной эскалацией со стороны русских, и наш анализ сходится во мнении, что это произошло из-за неисправности».

То, что сказали США, произошло

Однако секретная утечка разведданных показала, что американские военные говорили о случившемся в более резких выражениях.

В множестве документов, опубликованных в Интернете американским летчиком Джеком Тейшерой, тот же инцидент был описан как «почти сбитый самолет».

«Инцидент был гораздо более серьезным, чем первоначально предполагалось, и мог быть приравнен к акту войны», — сообщила газета New York Times.

По словам двух представителей Министерства обороны США, пишет газета, российский пилот неверно истолковал приказ с земли.

Российский пилот, «нацелившийся на британский самолет, выстрелил, но ракета не запустилась должным образом».

Газета также процитировала неназванного представителя Министерства обороны США, который назвал инцидент «действительно очень пугающим».

В ответ на просочившееся сообщение о «почти сбитом» Министерство обороны Великобритании опубликовало еще одно заявление, которое добавило больше тумана, чем ясности.

Министерство обороны заявило, что «значительная часть содержания этих отчетов [из документов] не соответствует действительности, сфальсифицирована или и то, и другое».

Почему такая секретность?

Может быть несколько причин, по которым министерство обороны Великобритании не хотело раскрывать полную информацию.

Во-первых, Великобритания не хотела бы публиковать масштабы сбора разведывательной информации и подробности перехваченных сообщений.

Что еще более важно, ни одна из сторон не хотела эскалации, которая потенциально могла бы втянуть члена НАТО в военную конфронтацию с россией.

Но этот инцидент еще раз показывает, как одна ошибка и просчет одного человека может спровоцировать более широкий конфликт.

Министерство обороны сообщило Би-би-си, что «этот инцидент является суровым напоминанием о потенциальных последствиях варварского вторжения путина в Украину».

Это не первый случай, когда безрассудный российский пилот нацелился на самолет НАТО в международном воздушном пространстве.

В марте этого года российский самолет сбил американский беспилотный разведывательный дрон, также летавший над Черным морем.

В этом инциденте российский пилот был награжден медалью, но большинство экспертов сходятся во мнении, что это была заслуга удачи, а не мастерства или рассудительности.

Это поднимает серьезные вопросы о дисциплине и профессионализме российских ВВС.

Несмотря на то, что самолет едва не был сбит, ВВС Великобритании продолжают выполнять наблюдательные полеты над Черным морем, что является свидетельством мужества экипажей, которым едва удалось избежать катастрофы.

После инцидента эти наблюдательные полеты ВВС Великобритании сопровождали истребители «Тайфун», вооруженные ракетами класса «воздух-воздух».

Великобритания — единственный союзник НАТО, выполняющий миссии с экипажем над Черным морем.