Самоуправляемые Автомобили Для Гонок На Серийных Автомобилях?

Мы привыкли ожидать, что Google придумает несколько впечатляющих первоапрельских шуток, чтобы перехитрить неосторожных. В этом году единственное, что убедило бы меня в любой другой день, — это Google Racing

Объявление о том, что в NASCAR появятся самоуправляемые автомобили, было опубликовано соучредителем Google Сергеем Брином с фотографиями, на которых он катается по парковке, что, возможно, стало первым намеком на то, что это шутка.

Но, как и все хорошие первоапрельские дураки, он содержал много правды, включая тот факт, что автономные автомобили Google теперь тестировались (или, скорее, тестировались) на протяжении более 200 000 миль без единой аварии, вызванной машиной. Я также мог бы принять это чувство:

Ларри и я всегда верили в решение серьезных проблем, которые имеют значение, и мы более чем когда-либо уверены, что самоуправляемые автомобили-это один из них, способный изменить мир всеми по-настоящему важными способами, такими как сокращение трафика и несчастных случаев за счет более эффективного вождения, принятия правильных решений за доли секунды и никогда не отвлекаться от дороги, чтобы проверить карту, написать другу, нанести тушь для ресниц в зеркале заднего вида или окунуть кусочек tekka maki в крышку соевого соуса, толкающуюся на пассажирском сиденье.

А — а … возможно, этот последний кусочек был еще одной подсказкой.

Безусловно, можно поверить, что самоуправляемый автомобиль будет способен принимать решения за доли секунды, необходимые при движении со скоростью 200 миль в час или более, и это действительно будет захватывающей задачей для инженеров Google.

Но гонки на серийных автомобилях — это действительно то, куда идут автономные автомобили Google?

Я думаю, что нет — и так явно делают некоторые (но не все) водители и энтузиасты NASCAR, опрошенные в видео:

Я убежден, что самоуправляемые автомобили способны изменить мир к лучшему. И доказательство этого продемонстрировано в другом недавно выпущенном видео Google, в котором слепой Стив Махан изображен за рулем самоуправляемого автомобиля, что делает очевидным, что использование самоуправляемого автомобиля окажет реальное влияние на жизнь многих людей.

Таким образом, планы Google Racing действительно противоречат его очень ответственному подходу к использованию автономных автомобилей. И кое-как я не думаю, что он хочет рисковать своими транспортными средствами, когда на самом деле так много поставлено на карту.

Но когда устройства для самостоятельного вождения автомобилей становятся дешевыми, гонщики-роботы кажутся вполне возможными и разумными. Так что первоапрельская шутка — нет, если вы подождете достаточно долго…