Max Home IndustryГлава Tesla Илон Маск представит долгожданный прототип роботакси Cybercab в студии Warner Bros в Бербанке, Калифорния, в четверг.
Беспилотные автомобили давно увлекают Маска, и он сделал ряд смелых предсказаний о них — в том числе о том, что они спасут жизни или заработают своим владельцам деньги, сдаваясь в аренду для поездок или даже ночевок.
Но когда он выйдет на сцену на мероприятии, которое компания назвала We, Robot, ему придется развеять постоянные сомнения относительно способности производителя электромобилей реализовать его амбиции.
Проект претерпел задержки: изначально его планировали выпустить в августе, а затем перенесли на октябрь.
Маск объяснил последнюю задержку, сказав, что она была вызвана некоторыми изменениями с его стороны в последнюю минуту.
«Запросил, как я считаю, важное изменение дизайна передней части, и дополнительное время позволяет нам продемонстрировать несколько других вещей», — написал Маск в июльском посте на своей платформе социальных сетей X.
Но аналитики говорят, что сейчас для компании пришло время продемонстрировать реальный прогресс в проекте.
«Конечно, после столь долгого обсуждения концепции Robotaxi без конкретных деталей возникли серьезные опасения», — сказала Джессика Колдуэлл из edmunds.com.
«Ожидается, что это событие должно прояснить ситуацию с концепцией», — добавила Колдуэлл, заявив, что было бы «разочарованием», если бы Tesla не раскрыла разработанную концепцию и эксплуатационные данные в четверг.
Скудные подробности
Пока о Cybercab известно относительно немного.
Согласно сообщениям, у него будет два сиденья и крылья бабочки. Предполагается, что он будет использовать комбинацию камер и вычислительной мощности для навигации по дорогам, в отличие от лазерных датчиков, известных как Lidar, которые предпочитают конкуренты
Маск намекнул, что после завершения некоторые из роботакси в сети Tesla будут принадлежать и управляться компанией, но владельцы Tesla будут иметь возможность сдавать свои автомобили в аренду в сети Tesla, когда они не ездят на них.
В заметке в среду утром аналитики Wedbush заявили, что ожидают демонстрации прототипа на месте, на которых, по их словам, они будут присутствовать.
Но отраслевые наблюдатели также будут ждать прогнозов «по масштабированию Cybercab, общей стоимости за милю» и приложению Tesla для совместных поездок, сказал Wedbush.
«Поскольку очень мало отраслевых событий столь же ожидаемы, как это, мы считаем, что Маск займется краткосрочными болями», — написали аналитики Wedbush.
Мероприятие «Мы, робот» состоялось в то время, когда некоторые топ-менеджеры, включая главу программы новых автомобилей Tesla, недавно покинули компанию.
Некоторые также заявили, что компании было бы лучше сосредоточиться на недорогом электромобиле (ЭМ), чтобы укрепить свои позиции в условиях растущей конкуренции со стороны других производителей ЭМ.
Однако Tesla давно стремится выпустить полноценного автономного конкурента Waymo от Alphabet, материнской компании Google, чьи беспилотные автомобили теперь часто встречаются и широко обсуждаются на улицах Сан-Франциско.
Компания также предлагает поездки в Фениксе и Лос-Анджелесе и только что расширила ограниченный сервис в Остине, штат Техас.
На прошлой неделе Waymo объявила, что добавит Hyundai Ioniq 5 в свой парк роботакси после того, как автомобили пройдут дорожные испытания с использованием технологий компании.
Несмотря на очевидный энтузиазм Маска по поводу этой технологии и высокие ставки для Tesla, он, по-видимому, собирается использовать более сдержанный подход к освещению в СМИ, чем некоторые из его предыдущих ярких выпусков продуктов.
Несмотря на многочисленные запросы, BBC не получила приглашения на презентацию.
Мы были не одиноки. Ведущий Bloomberg TV публично написал на X о желании лично освещать событие, даже напрямую указав Маска, но также безуспешно.