Опрос топа бомбы Тьюринга

Bombe был признан фаворитом британской премии Engineering Heritage Awards, чуть опередив Concorde, занявшего второе место.

Институт инженеров-механиков инициировал свою программу награждения, чтобы идентифицировать и продвигать артефакты, местоположения, коллекции и достопримечательности, имеющие важное инженерное значение в 1984 году. Первоначально называвшаяся схемой инженерного наследия, он уже наградил плакетками девяносто получателей и собирается вручить 100-летие на церемонии 10 октября в Старой печи в Колбрукдейле в Шропшире в знак признания того, что это место зарождения промышленной революции.

В ознаменование этой вехи и 30-летия схемы IMechE пригласил своих 105 000 членов проголосовать за своего фаворита среди 99 предыдущих получателей. Лидером опроса с более чем 19% голосов стал Bombe, за ним следует Concorde с почти 17%, двигатель Rolls Royce RB211 оказался на третьем месте с 11%, а локомотив Mallard оказался на четвертом месте с 10%.

Бомба была электромеханическим устройством, разработанным, чтобы помочь взломать немецкий код Enigma во время Второй мировой войны. Это было детище математиков и взломщиков кодов Алана Тьюринга и Гордона Велчмана, которые затем передали свою концепцию проектирования и строительства Гарольду Кину, инженеру из Британской компании по производству табуляторов. Машины позволяли декодировать до 5000 сообщений в день, что теперь считается решающим для победы союзных войск в войне.

Все 210 бомб, построенных британской компанией по производству табуляторов во время Второй мировой войны, были разобраны после войны, но полностью функционирующая копия, выставленная в Блетчли-парке, была построена в 2007 году. Реплика была восстановлена в течение 13 лет. группа энтузиастов во главе с Джоном Харпером, использующая оригинальные чертежи. Первоначальная награда за инженерное наследие была вручена копии Bombe в 2009 году в честь Тьюринга, Уэлчмана и Кина, а также в знак признания:

«фантастическая работа энтузиастов, которые восстановили Bombe с такой заботой и энтузиазмом».

Комментируя результат, Джон Вуд, председатель Института комитета наследия инженеров-механиков, сказал:

«210 бомб, построенных британской компанией по производству табуляторов во время Второй мировой войны, сыграли решающую роль в успехе союзников в войне. По оценкам, они могли бы помочь сократить войну на целых два года и спасти бесчисленное количество жизней. Эти машины, каждая из которых весила около тонны, иллюстрируют гений Алана Тьюринга и Гордона Велчмана, а также видение и изобретательность инженера Гарольда Кина, который воплотил эти концепции в жизнь ».

Реплика Bombe является частью демонстрации взлома кода в Блетчли-парке, но если вы планируете посещение, помните, что галереи Колосса и Тунни открыты ежедневно по соседству в Национальном музее вычислительной техники, а остальная часть TMNOC откроется для публики в четверг. Суббота и воскресенье во второй половине дня.