Украина призвала захватить судно, перевозившее зерно из оккупированной Россией части страны.
В настоящее время судно находится у берегов Турции.
Мы наблюдали за судном «Жибек жолы» под российским флагом на пути из украинского порта Бердянск в турецкий порт Карасу.
Неясно, откуда и как был получен его груз, но Россию обвиняют в краже зерна из подконтрольных ей территорий Украины. Россия эти обвинения отрицает.
Бердянск находится на юге Запорожской области Украины, на берегу Азовского моря.
Новость об отбытии корабля из Бердянска сообщил в социальной сети Telegram Евгений Балицкий, недавно назначенный Россией губернатором оккупированных территорий Запорожья.
Балицкий сообщил, что 7 тысяч тонн зерна будет отправлено в «дружественные» страны.
Он добавил, что корабли Черноморского флота России будут «обеспечивать безопасность» пути, а порт очищен от морских мин.
Позже он отредактировал пост, убрав упоминания о грузе и пункте назначения корабля.
Новостной видеорепортаж об отплытии корабля также был распространен на нескольких прокремлевских каналах Telegram, где он вместе с российским военным кораблем находится в гавани, которую репортер идентифицировал как Бердянск.
Сопоставив видеозапись со спутниковой съемкой порта, мы смогли подтвердить, что она была снята в Бердянске.
Погодные условия на видео и угол наклона теней вдоль гавани позволяют предположить, что оно было снято утром 28 июня.
Некоторые элементы корпуса корабля, такие как его название, на видео были размыты. Но мы подтвердили, что судно, которое покинуло Бердянск, — это то самое судно, которое сейчас лежит у берегов Турции, основываясь на изображениях из сообщений в Telegram, а также на свидетельствах очевидцев, переданных украинскому эксперту по судоходству.
Нам также удалось отследить более ранние перемещения «Жибек Жолы», когда он направлялся в Украину, чтобы забрать свой груз.
22 июня он прибыл из Турции, высадив свой груз в российском порту Новороссийск. Когда он затем приблизился к украинскому побережью, его сигнал слежения был потерян, что позволяет предположить, что он был отключен.
Сигнал снова появился только 29 июня, когда он направился на юг от побережья Украины. Этот трекер также сообщает о глубине, на которой находится корабль в воде — и это указывает на то, что судно приняло груз.
Мишель Бокманн, редактор рынка Lloyd’s List Intelligence, считает, что это «подозрительное» поведение.
Она говорит, что многие грузовые суда отключают свои трекеры на время своего путешествия по Азовскому морю, но большинство возобновляют передачу, когда достигают намеченного порта.
Неясно, намеревается ли судно выгрузить свой груз в турецком порту Карасу или продолжить путь на юг через пролив Босфор в пока неизвестном направлении.
Зарегистрированный владелец «Жибек Жолы», казахстанская компания KTZ Express, сообщил информационному агентству Reuters, что судно зафрахтовано российской компанией. Он добавил, что консультируется с вовлеченными сторонами и будет соблюдать все санкции и ограничения.
Репортаж Джоша Читама, Марии Коренюк, Даниэле Палумбо, Эрвана Риво, Онура Эрема и Махмута Хамшичи в Карасу, Турция