Max Home IndustryДроны оказали глубокое влияние на войну в Украине, поскольку обе стороны использовали их в больших количествах. Однако решение Китая ввести ограничения на экспорт вызвало опасения, что могут возникнуть проблемы с поставками.
Многие из них производятся в Китае и покупаются в готовом виде, а новые поставки жизненно необходимы из-за большого количества потерь в боях.
Но есть признаки сокращения количества китайских дронов и запчастей, доступных как Украине, так и россии.
По данным лондонского аналитического центра Royal United Services Institute (Rusi), Украина теряет около 10 000 дронов в месяц.
Многочисленные волонтерские группы сыграли важную роль в использовании пожертвованных средств для помощи украинской армии в пополнении запасов.
Коммерческие дроны используются наряду с специальными военными разработками, такими как турецкие беспилотники Bayraktar, используемые Украиной, и иранские «Шахеды», используемые россией.
Последние ограничения, введенные правительством Китая, вступили в силу 1 сентября. Они применяются к дронам дальнего действия весом более 4 кг, а также к оборудованию, связанному с дронами, такому как некоторые камеры и радиомодули.
Китайские производители такого оборудования теперь обязаны подавать заявки на экспортные лицензии и предоставлять сертификаты конечного пользователя, а правительство в Пекине, которое не осудило вторжение россии в Украину, заявляет, что коммерческие китайские дроны не должны использоваться. для военных целей.
Украинские волонтеры и солдаты говорят, что последние китайские ограничения пока оказали минимальное влияние на доступность дронов, особенно вездесущих легких Mavics производства китайской компании DJI.
Однако они говорят, что поставки запчастей пострадали, а также опасаются, что ситуация может ухудшиться в будущем.
«Единственное изменение на данный момент заключается в том, что мы активнее скупаем все, что осталось на европейских складах», — говорит Люба Шипович, возглавляющая Dignitas, одну из крупнейших украинских волонтерских групп, снабжающих армию дронами. . «Но что мы будем делать в будущем, пока неясно».
Особенно ее беспокоит доступность таких запчастей, как тепловизионные камеры.
«Поскольку дни становятся короче, а ночи длиннее, это определенно влияет на снабжение наших вооруженных сил и на то, как ведутся военные действия в целом, потому что у нас не так много тепловизионных дронов. Наши подразделения слепнут по ночам», — говорит она. «Это касается как готовых дронов с тепловизионными камерами, так и запчастей».
Доступность запчастей особенно важна для тех, кто собирает собственные дроны или совершенствует покупные модели.
«Воздействие ощущается. Требуемые Китаем лицензии теперь ограничили доступ Украины к компонентам дронов», — говорит старший оператор дронов из полка имени Кастуся Калиновского, который использует позывной Oddr. «Но мы ищем альтернативы, чтобы наши дроны работали так же, как и раньше».
Это лишь последнее препятствие, с которым сталкиваются добровольцы, закупающие дроны как для российской, так и для украинской армии.
Крупнейший в мире производитель коммерческих дронов DJI прекратил прямые продажи в обе страны через два месяца после начала полномасштабного вторжения в феврале 2022 года. Он также запретил своим дистрибьюторам по всему миру продавать продукцию DJI. клиентам в россии или Украине.
По словам Шиповича, количество китайских дронов, предоставленных дистрибьюторам в Европе, резко сократилось в период с августа по сентябрь 2022 года.
«Вряд ли это произошло случайно. Европейские страны находятся там, где Украинцы импортируют дроны», — говорит она.
В ответ на запрос BBC компания DJI не смогла подтвердить или опровергнуть какие-либо изменения в количестве дронов, доступных дистрибьюторам в Европе.
Ни одна из 10 компаний, продающих продукцию DJI в Великобритании, к которым обратилась BBC, также не смогла прокомментировать этот вопрос.
Расследование The New York Times показало, что китайские компании в последние месяцы сократили продажи дронов и комплектующих украинцам.
Но это касается не только Украины.
Ссылаясь на вступившие в силу 1 сентября ограничения, российская газета «Коммерсантъ» сообщила: «Ограничения, введенные китайскими властями на экспорт дронов, серьезно осложнили их поставки в россию и привели к дефициту некоторых части, такие как тепловизионные камеры».
В отсутствие прямых поставок покупатели из россии часто покупают китайские дроны в таких странах, как Казахстан, и, по данным «Ъ», среднеазиатское государство еще больше усложнило им ситуацию, ужесточив собственные правила ввоза дронов. .
Чтобы минимизировать влияние китайских ограничений, украинские волонтеры были заняты поиском альтернатив, произведенных в других странах – как на Западе, так и в самой Украине.
Анатолий Полковников, который помогает закупать дроны, рассказывает, что украинский стартап готовится запустить производство двигателей для дронов.
Он говорит, что с оптимизмом смотрит в будущее: «Я не думаю, что эти китайские ограничения окажут какое-либо влияние на общую ситуацию. У меня такое ощущение, что в долгосрочной перспективе они будут стимулировать производство в Украине».
Война в Украине — это первый вооруженный конфликт, в котором дроны использовались так широко и в таком большом количестве, и обе воюющие стороны полны решимости и дальше продолжать эту практику.