Max Home Industry10 крупнейших авиакомпаний США предупредили, что предстоящее включение услуг мобильной связи 5G приведет к «серьезным нарушениям» рейсов.
Они заявили, что запуск услуг мобильной связи Verizon и AT&T 5G, запланированный на среду, вызовет «экономическое бедствие, которого можно было полностью избежать».
Авиакомпании опасаются, что сигналы C-диапазона 5G нарушат работу навигационных систем самолетов, особенно тех, которые используются в плохую погоду.
Предупреждение было опубликовано в письме, направленном авиационным властям США.
Руководители American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines присоединились к другим, заявив: «Необходимо немедленное вмешательство, чтобы избежать серьезных сбоев в работе авиапассажиров, грузоотправителей, цепочки поставок и доставки необходимых медицинских материалов», включая распространение вакцины.
Би-би-си увидела письмо, в котором изложены их насущные проблемы. Оно было отправлено министру транспорта Питу Буттиджичу, а также главе Федерального авиационного управления (FAA), председателю Федеральной комиссии по связи и директору Национального экономического совета.
Насколько известно Би-би-си, на самом высоком уровне правительства США продолжаются переговоры о том, что было описано как «очень нестабильная ситуация».
- Ведущие телефонные компании США согласны с отсрочкой развертывания 5G Boeing и Airbus предупреждают США о проблемах безопасности 5G
Авиакомпании хотят, чтобы сигналы 5G были исключены из «примерно двух миль взлетно-посадочных полос в затронутых аэропортах, как это определено FAA 19 января 2022 года».
«Это позволит развернуть 5G, избегая при этом вредного воздействия на авиационную отрасль, пассажиров, цепочку поставок, распространение вакцин, нашу рабочую силу и экономику в целом.
«Мы также просим, чтобы FAA немедленно определило те базовые станции, которые находятся ближе всего к ключевым взлетно-посадочным полосам аэропорта, которые необходимо устранить, чтобы обеспечить безопасность и избежать сбоев», — добавили они.
Эти опасения были недавно подчеркнуты двумя крупными производителями самолетов, Airbus и Boeing, в редком совместном предупреждении.
Группа авиакомпаний заявила: «Производители самолетов сообщили нам, что существует огромное количество эксплуатируемых самолетов, которые, возможно, придется заземлить на неопределенный срок.
«В дополнение к хаосу, вызванному внутри страны, отсутствие пригодных для использования широкофюзеляжных самолетов потенциально может привести к тому, что десятки тысяч американцев останутся за границей».
В воскресном обновлении FAA, которое наблюдает за безопасностью полетов в США, заявило, что оно разрешило «примерно 45% коммерческого флота США выполнять посадки в условиях плохой видимости во многих аэропортах, где будет развернут 5G C-диапазон. «.
FAA добавило, что оно одобрило «две модели радиовысотомеров, которые устанавливаются на самые разные самолеты Boeing и Airbus».
«Даже с этими новыми разрешениями полеты в некоторых аэропортах все еще могут быть затронуты», — сказал регулятор.
«FAA также продолжает работать с производителями, чтобы понять, как данные радиолокационного высотомера используются в других системах управления полетом. Пассажирам следует уточнять у своих авиакомпаний, прогнозируется ли погода в пункте назначения, где возможны помехи 5G».
Телефонные компании потратили десятки миллиардов долларов на модернизацию своих сетей для развертывания технологии 5G, которая обеспечивает гораздо более быстрые интернет-услуги и более широкие возможности подключения.
Уже было несколько задержек из-за проблем с авиацией, при этом даты запуска в декабре и начале этого месяца были перенесены.
Американская группа беспроводной связи CTIA ранее заявляла, что 5G безопасна, и обвиняла авиационную отрасль в нагнетании страха и искажении фактов.
«Задержка нанесет реальный вред. Отсрочка развертывания на один год уменьшит экономический рост на 50 миллиардов долларов, поскольку наша страна восстанавливается и восстанавливается после пандемии», — заявила исполнительный директор CTIA Мередит Аттвелл Бейкер в своем блоге в ноябре.