США проверяют Tesla Илона Маска на предмет систем автономного вождения

Агентство США, отвечающее за регулирование безопасности дорожного движения, в пятницу сообщило, что оно проверяет системы программного обеспечения для автономного вождения Tesla.

Оценка, проведенная Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), охватывает 2,4 миллиона автомобилей Tesla различных моделей, произведенных в период с 2016 по 2024 год.

Действия NHTSA являются первым шагом на пути к возможному отзыву, который агентство может потребовать от компании, которой руководит технологический миллиардер Илон Маск.

Tesla не сразу ответила в пятницу на запрос BBC о расследовании.

Предварительная оценка NHTSA последовала за четырьмя отчетами об авариях, связанными с использованием программного обеспечения Tesla «Full Self-Driving» (FSD).

Агентство заявило, что аварии были связаны с ограниченной видимостью на дороге из-за тумана или бликов от солнца.

В одном из инцидентов Tesla смертельно наехала на пешехода, а в другом кто-то получил травмы, заявило NHTSA.

Оценка проводится с целью определить, может ли система беспилотного вождения Tesla обнаруживать и соответствующим образом реагировать на условия ограниченной видимости. Также будет изучено, происходили ли другие аварии с участием беспилотных автомобилей в аналогичных условиях.

В своем уведомлении агентство отметило, что, несмотря на название, полностью беспилотное вождение на самом деле является «частичной системой автоматизации вождения».

Заявление NHTSA прозвучало через неделю после того, как Маск представил Cybercab на студии Warner Bros. в Бербанке, Калифорния.

На мероприятии Маск заявил, что концепция полностью автономного роботакси, работающего без педалей и руля, появится на рынке к 2027 году.

Но некоторые аналитики и инвесторы остались не впечатлены.

Акции компании упали на 8% с момента запуска Cybercab. Акции в основном были стабильны после уведомления от NHTSA.

В отличие от Waymo, беспилотного предприятия, которым управляет Alphabet, материнская компания Google, автономная система Tesla в основном основана на камерах и искусственном интеллекте.

Подход Маска обходится дешевле, чем развертывание высокотехнологичных датчиков, таких как лидар и радар, которые имеют решающее значение для программы беспилотных автомобилей Waymo.