Немецкий автопроизводитель Volkswagen (VW) заявляет, что инвестирует до 5 миллиардов долларов (3,94 миллиарда фунтов стерлингов) в конкурента Tesla Rivian.
В результате сделки будет создано совместное предприятие, которое позволит VW и американскому производителю электромобилей (EV) обмениваться технологиями.
![VW инвестирует до 5 миллиардов долларов в конкурента Tesla Rivian 1 В результате сделки будет создано совместное предприятие, которое позволит VW и Rivian совместно использовать технологии электромобилей](https://www.zmax.work/wp-content/uploads/2024/06/675eb070-334a-11ef-a338-cff579e52648.webp)
После этого объявления акции Rivian подскочили почти на 50%.
Это сотрудничество происходит на фоне обострения конкуренции между производителями электромобилей и попытками западных стран ввести пошлины на китайский импорт.
В соответствии с соглашением VW заявила, что первоначально инвестирует 1 миллиард долларов в производителя электрических грузовиков и внедорожников, а к 2026 году в компанию будет вложено еще 4 миллиарда долларов.
Компания Rivian, основанная в 2009 году, еще не сообщила о квартальной прибыли. За первые три месяца 2024 года компания потеряла $1,5 млрд.
VW, как и другие гиганты автомобильной промышленности, испытывает давление со стороны таких конкурентов, как Tesla и китайская BYD, пытаясь отказаться от автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
Между тем, некоторые стартапы по производству электромобилей изо всех сил пытаются добиться успеха на высококонкурентном рынке, поскольку более высокие процентные ставки влияют на спрос на крупные покупки билетов.
Партнерство предоставит VW немедленный доступ к программному обеспечению Rivian, что позволит немецкому автопроизводителю использовать его в своих автомобилях.
Гиганты автомобильной промышленности, такие как VW, также сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей, которые расширяют свою деятельность по всему миру.
Ранее в этом месяце Европейский Союз (ЕС) предупредил, что повысит пошлины на импорт китайских электромобилей на целых 38%.
Официальные лица Китая и ЕС провели переговоры накануне крайнего срока, назначенного на 4 июля.
Месячное расследование Европейской комиссии показало, что китайские компании по производству электромобилей получали «несправедливое субсидирование».
В ответ Китай заявил, что тарифы нарушают правила международной торговли, и назвал расследование «протекционизмом».
Этот план появился всего через месяц после того, как США заявили, что повысят импортные пошлины на китайские электромобили с 25% до 100%.
На этой неделе Канада заявила, что рассматривает аналогичный шаг, чтобы присоединиться к союзникам.